塑料模殼

體現的經濟性：
塑料模殼主要是通過以（yǐ）下幾點來降低成本的
（1）降低結構高度：如果按照普（pǔ）通（tōng）的車庫8.4米柱（zhù）網（wǎng）和1.5米覆土及滿消防荷載進行對比計算，采用傳統的井字梁（liáng）結構，整個結構高度會少達到1000mm，（梁高（gāo）約為800mm+250mm）；但模殼可降低到570mm（為模殼高度420mm+150mm現澆層），降低結構高度430mm。
（2）減少鋼筋用量：密肋結構本身就比較（jiào）省鋼筋的，但是鋼筋用量主要還是通過使用樓蓋專用strat有限元軟件做樓蓋設計，比起PKPM設計（jì），它（tā）可以（yǐ）省20％—30％的銅筋用量；當然設計師的經驗和熟練程度（dù）不同，鋼筋的合理用量和布局也會有些差異（我們公司目前已經在省（shěng）內設計樓蓋累計超過3000個，可配合設計（jì）院完成樓蓋圖紙設計）。
（3）減少砼用量：模殼形式空心率可以（yǐ）達到約51％，（規（guī）範不允許超過55％）空心率很高，可以節（jiē）約（yuē）30％左（zuǒ）右的混凝土。
（4）節約模板用量（liàng）：模殼本身就是一種（zhǒng）異（yì）型模板，可拆（chāi）卸反（fǎn）複使（shǐ）用，在模殼（ké）下方不需要再（zài）鋪模（mó）板，還節（jiē）約了昂貴的（de）木工工時。
（5）降低（dī）後期處理成本：密肋結構形式的（de）樓蓋底部一般都（dōu）是在一個平（píng）麵的，後期處理及管道的吊掛、鋪設等很便利，使後期處理成本降低。我們公司的整體性周（zhōu）轉性塑料模殼在拆除後，表麵非常光滑，要以直接噴塗塗料，是外表既美觀又節約成本及工時。另外，模殼還有降噪的（de）結構特點。
大（dà）型（xíng）組合式聚（jù）丙烯塑（sù）料（liào）模殼的規（guī）格有1.2m×1.2m和1.5m×1.5m，分為（wéi）四個標準單元（yuán），可以用0.6m×0.6m或0.75m×0.75m的中型模具和中型注塑機生產。注塑成型後四角加角鋼用螺栓連接拚接（jiē）而成。它能夠靈活地組合成多種規格型號的模殼，特別適用（yòng）於空間大、柱（zhù）網大的（de）工（gōng）業廠房、倉（cāng）庫、商場（chǎng）和圖書館公共建築（zhù）。
用大型塑料模殼施（shī）工的現澆雙向密肋樓板結構，由於省去大梁，減少了內柱，從而使得（dé）建築的有效空間大（dà）大增加，層高也相應地降低。8層左右需要吊頂的多層建築，若采用雙向密肋（lèi）樓板結構，約可省去一層的建（jiàn）築高度，相當於有梁板結構7層樓的總高度（dù）。它打破了常規現澆平板和無梁板因跨度大，需增加板厚，增加混凝土自重和用鋼量，樓板剛度和抗震（zhèn）性能較低、造價高（gāo）等不經濟的傳統作業法。用1.5m×1.5m×0.4m塑料模殼施工（gōng）的現澆雙向密肋結構，其樓（lóu）板折算厚度僅為0.11m，而一般的現澆梁板（bǎn）的折算厚度0.22m。由此可見，其技術經濟（jì）效果、投資效益是相（xiàng）當顯著的。